隔離應用最常見于工業領域，例如工廠自動化，過程控制，PLC或可編程自動化控制器（PAC），電機驅動控制，不間斷電源（UPS）設備。工業自動化是隔離器的最大市場，工業系統設計人員已經強調了CMOS隔離器的優勢，例如高溫操作，良好的組件匹配，低失調和高抗噪性。我會。

對于隔離式開關電源，大多數常規誤差放大器使用光耦合器解決方案。盡管光耦合器反饋可以處理大多數電源應用場景，但是該解決方案有局限性，并且通常功率光耦合器反饋模塊的工作溫度不會超過100°C。傳輸特性相對較慢，傳輸延遲隨時間增加，環路響應變慢。此外，在工業應用場景中，光耦合器反饋方案的精度相對中等。 Nanocore已基于電容隔離技術開發了高度可靠的隔離誤差放大器NSi3190。它具有高帶寬，精度和可靠性，可以滿足汽車級工作溫度（-40°C至+ 125°C）的要求。該隔離器可以在單個芯片上同時支持電壓型和電流型輸出，并且可以完全替代傳統的光耦合器解決方案。

一些工程師發現使用光耦合器傳輸高電平和低電平信號更具成本效益。光耦合器在單個組件中具有成本優勢。但是，考慮到整個解決方案的成本和性能，數字隔離解決方案在某些情況下仍然有效。優先計劃。特別是，光耦合器的最大缺點是其極高的耐溫性。由于溫度變化引起的光耦合器性能變化會導致電路性能下降。因此，在高溫工作環境和高要求的應用中，數字隔離器是光耦合器的更好替代方案。

數字隔離器也已在汽車市場確立了自己的地位。傳統的內燃機（ICE）駕駛的汽車幾乎沒有隔離器，但自電動汽車問世以來，電路和系統的設計已逐漸發生變化。當前，電動汽車和各種混合動力汽車（HEV）通常配備200V至400V的高壓電池，并且將來，高壓電池將用于實現更高的功率，電池容量和耐久性。傾向于做。這種高壓電池需要使用隔離器，以確保汽車中各個電壓場的安全和信號傳輸。許多大型汽車制造商都在爭奪對EV / HEV布局的投資，并且為了優化高溫運行，穩定性和抗噪性，汽車行業已成為數字隔離器技術背后的主要推動力。我是。諸如電池管理系統（BMS）和車載充電器（OBC）之類的EV / HEV終端應用也正在加速隔離器的市場需求。

基于獨特的“自適應OOK”技術，Nanochip開發了新一代增強型數字隔離芯片NSi82xx系列。該系列產品符合VDE增強絕緣標準，并符合汽車級AEC-Q100規范。技術指標，例如電涌抗擾度，ESD能力和對共模瞬變干擾的抗擾性已得到極大提高，可應用于各種類型，需要高介電強度和增強絕緣認證的復雜系統。

NSi82xx系列將共模瞬變干擾抗擾度提高到200kV / us以上，增強了產品的可靠性和穩定性，并確保了GaN，MOSFE和其他快速開關要求，從而確保了對快速瞬變干擾的抗擾性。嚴格遵守。在滿足增強絕緣標準的絕緣工藝的基礎上，NSi82xx內部絕緣層的耐壓增加到12kVrms以上，浪涌耐壓增加到10kV以上，雙向ESD耐壓超過15kV，絕緣操作超過1500Vrms。可以實現電壓功能。分離過程已經過充分驗證的可靠性，并滿足批量生產的要求。

該系列數字隔離芯片可用于電信，數字電源，工業控制，光伏，新能源汽車和其他系統中，以滿足各種要求高介電強度和增強絕緣的惡劣應用環境。特別適合